1.1 定期巡视 

经常掌握塔基、线路各部件运行情况及沿线情况，及时发现设备缺陷和威胁线路安全运行的情况。其目的在于经常掌握线路各部件运行状况及沿线情况，并搞好护线工作，定期巡视由巡线员负责，一般每周期进行一次，其它巡视根据具体情况确定，也可根据具体情况适当调整，巡视区段为全线。

 1.2 故障巡视 

故障巡视是为了查明线路发生故障（接地、跳闸）的原因，找出故障点并查明故障原因及故障情况，故障巡视应在发生故障后及时进行，一般巡视发生故障的区段或全线。

故障巡视中，巡线员应将所有的巡视区段全部巡完，不得中断或遗漏，对所发现的可能造成故障的所有物件均应搜集带回，并对故障现场情况做好详细记录，以作为事故分析的依据和参考。

 1.3 特殊巡视 

特殊巡视是在气候剧烈变化（大雾、导线覆冰、大风、暴雨等）、自然灾害（地震、河水泛滥、森林起火等），线路过负荷和其它特殊情况时，对全线某几段或某些部件进行巡视，特别是输电线路塔基的检查，以发现线路及塔基的异常现象及部件的变形损害。特殊巡视根据需要及时进行，一般巡视全线、某线段或某部件。

 1.4 夜间、交叉和诊断性巡视 

夜间、交叉和诊断性巡视是为了检查导线的连接器的发热或绝缘子污秽放电情况。根据运行季节特点、线路的健康情况和环境特点确定重点。巡视根据运行情况及时进行，一般巡视全线、某线段或某部件。

 1.5 监察巡视 

线路维护单位、线路产权单位及线路运行单位了解线路运行情况，检查指导巡线人员的工作。监察巡视每年至少一次，一般巡视全线或某线段。

 2.1 不同区域线路（区段）巡视周期  

（1）城市（城镇）及近郊区域的巡视周期一般为1个月；

（2）远郊、平原等一般区域的巡视周期一般为2个月；

（3）高山大岭、沿海滩涂、戈壁沙漠等车辆人员难以到达区域的巡视周期一般为3个月。在大雪封山等特殊情况下，采取空中巡视、在线监测等手段后可适当延长周期，但不应超过6个月；

（4）以上应为设备和通道环境的全面巡视，对特殊区段宜增加通道环境的巡视次数。

 2.2 不同性质的线路（区段）巡视周期 

（1）单电源、重要电源、重要负荷、网间联络等线路的巡视周期不应超过1个月；

（2）运行情况不佳的老旧线路（区段）、缺陷频发线路（区段）的巡视周期不应超过1个月。

 2.3 新建线路巡视周期  

新建线路和切改区段在投运后3个月内，每月应进行1次全面巡视，之后执行正常巡视周期。

 2.4 通道环境恶劣的区段巡视周期  

 对通道环境恶劣的区段，如易受到外力破坏区、树竹速长区、偷盗多发区、采动影响区、易建房区等在相应时段加强巡视，巡视周期一般为半个月。

（1） 线路运行单位对所管辖输电线路，均应指定专人巡视，同时明确其巡视的范围和电力设施保护（包括宣传、组织群众护线）等责任，严格按照年度输电线路巡视计划执行，如有其他原因推迟巡视时间，线路维护单位负责人应说清原因，并尽快安排时间继续巡视。线路维护和运行单位相关主管负责人，应定期参加线路巡视，以了解线路运行情况并检查、指导巡视人员的工作。

（2）线路巡视以地面巡视为基本手段，并辅以带电登杆（塔）检查、空中巡视等。

（3）定期巡视在地形条件较好地段，可由有一定工作经验的巡视人员一人进行。特殊巡视、夜间巡视、故障巡视及登杆塔检查必须由二人或二人以上进行。运行人员在巡视时应做到“四到”（走到、看到、听到、宣传到），“三准”（缺陷判断准、记录填写准、图表资料准）。

（4） 正常巡视包括对线路设备（本体、附属设施）及通道环境的检查，可以按全线或区段进行。巡视周期相对固定，并可动态调整。线路设备与通道环境的巡视可按不同的周期分别进行。

（5）故障巡视应在线路发生故障后及时进行，巡视人员由运行单位根据需要确定。巡视范围为发生故障的区段或全线。线路发生故障时，不论开关重合是否成功，均应及时组织故障巡视。巡视中巡视人员应将所分担的巡视区段全部巡完，不得中断或漏巡。发现故障点后应及时报告，遇到重大事故应设法保护现场。对引发事故的特征物件应妥为保管设法取回，并对事故现场进行记录、拍摄，以便为事故分析提供证据或参考。

（6） 特殊巡视应在气候剧烈变化、自然灾害、外力影响、异常运行和对电网安全稳定运行有特殊要求时进行。特殊巡视根据需要及时进行，巡视的范围视情况可为全线、特定区段段或个别组件。

（7）线路巡视中，如发现危急缺陷或线路遭到外力破坏等情况，应立即采用措施并向上级或有关部门报告，以便尽快予以处理。

对巡视中发现的可疑情况或无法认定的缺陷，应及时上报以便组织复查、处理。